Dezember 2020 / Januar 2021

HAMBURGER WIRTSCHAFT 42 FOTOS: HELLMANN TRANSPORT KETTE Ein T-Shirt auf Reisen Viele in Hamburg verkaufte T-Shirts werden in China produziert. Aber was passiert eigentlich zwischen dem Verlassen der Fabrik und der Ankunft im Geschäft? Die HW verfolgt die Transportkette Schritt für Schritt. J eder Handgriff der chinesischen Fabrik­ arbeiterin sitzt. Zum Schluss näht sie das Schild mit der Größenangabe fest – fertig ist das T-Shirt für Hamburger Konsumenten. Doch zwischen der Textilfabrik im Perlflussdelta und demHamburger Hafen liegen rund 9000 Kilometer. Diese Strecke wird eine Containerladung T-Shirts innerhalb von 29 Tagen zurücklegen. Diemeiste Zeit davon auf See. Koordiniert wird das von der Spe­ dition Hellmann Worldwide Logistics, in deren Hamburger Seefracht-Teamrund 80Personen arbei­ ten. Dank der digitalisierten Logistik kann der frän­ kische Bekleidungshersteller und Handelsketten­ betreiber s.Oliver die Reise seiner Ware entlang der gesamtenTransportkette bis in den Laden verfolgen. 25. November Bevor die T-Shirts die Produktionsstätte in der süd­ chinesischen Provinz Guangdong verlassen, musste der Transportprozess angestoßen werden. Wäh­ Das Be- und Entladen von Containerschiffen erfolgt heute innerhalb weniger Stunden rend die Nähmaschinen ratterten, erhielt Hellmann vom Befrachter die Buchung mit Mengen- und Gewichtsangaben sowie dem „Cargo Ready Date“: Am heutigen Termin ist die Ladung am Lagerhaus des Befrachters abholbereit – bis dahin musste das Hellmann-Team in Shenzhen (China) nicht nur den passenden Containertyp, sondern auch Platz auf einem Seeschiff organisieren. Über das eigene Transport-Management-System (TMS) sowie die unabhängige, Cloud-basierte Seefracht-Buchungs­ plattform INTTRA mit über 60 angeschlossenen Reedereien buchte die Spedition bei einer der Ree­ derei-Allianzen wie The Alliance oder 2M. Parallel wurde ein Lkw-Unternehmen beauftragt und so koordiniert, dass es den Container rechtzeitig ab­ holt. Jedes Rädchender Transportkettemuss laufen. Der Befrachter hat die T-Shirts schon für den Seetransport verpackt, verlädt sie in den Container, und der Lkw macht sich auf den Weg zum circa 160 Kilometer entfernten Containerhafen in Yantian.